互聯網+鋼鐵將成為Q235B方管變革的新機遇

　　這些年，鋼鐵行業發生了顛覆性的變化，鋼鐵企業間的兼并重組加速，傳統鋼貿企業被洗牌出局的消息不時傳出。近兩年市場回暖依然未能緩解鋼鐵企業的焦慮，未來發展瓶頸如何突破？如何跟上時代的節奏？有沒有更好的方法快速打開局面？下面就為大家提供一種Q235B方管變革的新機遇的方法，要仔細的挺好??！

　　首先思維模式要升級?；ヂ摼W的特點就是包容、開放、共享的思維，這是一個顛覆性的變化，是人類思維的潮流變化。包容是指上萬家企業形成發展共識；開放是指形成更大的發展空間，共享是指企業之間能夠得到各自應有的利益。打破傳統格局最根本的動力就是通過互聯網來推動在鋼鐵產業發展過程中的思維變化，要摒棄原有的競爭格局，變為包容、開放、共享的格局。

　　其次，目標模式要有所突破?，F有的模式是整合需求、擴大需求，但是需求增長已經開始趨緩，靠消費拉動經濟已經走到極致。所以需要轉變為提高效率和質量來降低成本，形成利潤空間。鋼鐵產業降低成本的空間，一是勞動力成本，二是原材料成本，三是物流成本，現在能降的就是物流成本。我們是用互聯網+來推動鋼鐵產業的轉型升級，路子比現在寬得多。非走不可，不走必死，鋼鐵要自強，鋼鐵物流降成本有一席之地。

　　第三，生產經營模式要轉變。降低物流成本，靠組織模式，從現在的傳統模式轉變為供應鏈模式，這是核心之核心，關鍵之關鍵。不是指企業內部的降低成本空間，而是整個行業的空間，是企業和企業之間整合與優化。例如，我們通過供應鏈整合可以減少倉庫，十家變成六、七家。

　　第四，互聯網+推動功能模式創新。一是整合，以前整合更多的是信息資源，今后整合市場資源與供給資源。二是優化流程，在多元化資源的整合基礎，線上線下進行優化。三是產業協同，鋼鐵企業與下游建立合作關系。四是系統的融合，產業和產業、企業與企業間的利潤開始模糊，在同一條供應鏈上形成生態圈，包括金融，所以要在整合的基礎上，推進包容、共享、開放的思維。從而降低成本，降本增效?；ヂ摼W+鋼鐵是鋼鐵企業變革的新機遇。